Karbürator və yanacaq injektoru arasındakı fərq Karbürator və yanacaq injektoru yanacaq sistemlərində mühüm rol oynayan iki fərqli texnologiyadır. Onların əsas fərqləri bunlardır: 1. İş prinsipi: - Karbürator: Karbürator havanı və yanacağı qarışdırmaq üçün mexaniki olaraq işləyir. Mühərrikin daxilində bir vakuum yaranır və bu, havanı və yanacağı çəkir, onları qarışdıraraq silindrlərə yönləndirir. - Yanacaq injektoru: Yanacaq injektoru isə elektron idarə olunan bir cihazdır. O, yanacağı birbaşa silindrlərə püskürdür və bunun üçün xüsusi bir idarəetmə vahidindən (ECU) siqnallar alır. Bu, daha dəqiq və effektiv bir yanacaq-hava qarışığının yaranmasını təmin edir. 2. Effektivlik: - Karbürator: Yanacaq qarışığını bir qədər daha az dəqiq şəkildə təmin edir, buna görə də daha çox yanacaq sərfiyyatı və az səmərə ilə nəticələnə bilər. - Yanacaq injektoru: Daha yüksək yanacaq səmərəliliyi və daha aşağı emissiya dəyərləri təmin edir. Bu sistem havanın və yanacağın qarışdırılmasını daha dəqiq şəkildə həyata keçirir. 3. Mühərrik performansı: - Karbürator: Müəyyən şəraitlərdə daha az sabitlik göstərə bilər. Sürətlənmədə və yüklənmədə müəyyən gecikmələr ola bilər. - Yanacaq injektoru: Daha yaxşı sürətlənmə və ümumi mühərrik performansı təmin edir. Həmçinin, soyuq mühərrikin işə düşməsi daha asandır. 4. Texniki qulluq: - Karbürator: Daha çox texniki qulluq tələb edir, çünki mexaniki hissələr tıxana və ya köhnələ bilər. - Yanacaq injektoru: Daha az texniki qulluq tələb edir, amma problemlər yarandıqda təmir etmək daha mürəkkəb və baha ola bilər. 5. Müasir avtomobillərdə tətbiq: - Karbürator: Müasir avtomobillərdə demək olar ki, istifadə olunmur. Əsasən köhnə modellərdə tapılır. - Yanacaq injektoru: Demək olar ki, bütün müasir avtomobillərdə standartdır və yanacaq səmərəliliyini artırmaq üçün istifadə olunur. Bu fərqlər, hər iki texnologiyanın avtomobil mühərriklərinin inkişafında oynadığı rolları izah edir. Yanacaq injektoru daha müasir və effektiv bir texnologiya kimi geniş yayılmışdır.
Homepage Homepage

×

Files
Users
Log in
Register
Forgot password?

Language

en EN az AZ ru RU

Support

Contact us
Terms of service
Privacy policy

Online

© 2022 Ideyam
Likes:
Shares:
Do you want to publish this file on your page?

No
Do you want to delete this file?

No
Do you want to change this file?

No
Do you want to delete this file?

No
You don't have enough money in your deposit balance!

OK

Increase deposit
Life ideas
12-08-2024
177 0
0
						
Azərbaycanca
Karbürator və yanacaq injektoru arasındakı fərq Karbürator və yanacaq injektoru yanacaq sistemlərində mühüm rol oynayan iki fərqli texnologiyadır. Onların əsas fərqləri bunlardır: 1. İş prinsipi: - Karbürator: Karbürator havanı və yanacağı qarışdırmaq üçün mexaniki olaraq işləyir. Mühərrikin daxilində bir vakuum yaranır və bu, havanı və yanacağı çəkir, onları qarışdıraraq silindrlərə yönləndirir. - Yanacaq injektoru: Yanacaq injektoru isə elektron idarə olunan bir cihazdır. O, yanacağı birbaşa silindrlərə püskürdür və bunun üçün xüsusi bir idarəetmə vahidindən (ECU) siqnallar alır. Bu, daha dəqiq və effektiv bir yanacaq-hava qarışığının yaranmasını təmin edir. 2. Effektivlik: - Karbürator: Yanacaq qarışığını bir qədər daha az dəqiq şəkildə təmin edir, buna görə də daha çox yanacaq sərfiyyatı və az səmərə ilə nəticələnə bilər. - Yanacaq injektoru: Daha yüksək yanacaq səmərəliliyi və daha aşağı emissiya dəyərləri təmin edir. Bu sistem havanın və yanacağın qarışdırılmasını daha dəqiq şəkildə həyata keçirir. 3. Mühərrik performansı: - Karbürator: Müəyyən şəraitlərdə daha az sabitlik göstərə bilər. Sürətlənmədə və yüklənmədə müəyyən gecikmələr ola bilər. - Yanacaq injektoru: Daha yaxşı sürətlənmə və ümumi mühərrik performansı təmin edir. Həmçinin, soyuq mühərrikin işə düşməsi daha asandır. 4. Texniki qulluq: - Karbürator: Daha çox texniki qulluq tələb edir, çünki mexaniki hissələr tıxana və ya köhnələ bilər. - Yanacaq injektoru: Daha az texniki qulluq tələb edir, amma problemlər yarandıqda təmir etmək daha mürəkkəb və baha ola bilər. 5. Müasir avtomobillərdə tətbiq: - Karbürator: Müasir avtomobillərdə demək olar ki, istifadə olunmur. Əsasən köhnə modellərdə tapılır. - Yanacaq injektoru: Demək olar ki, bütün müasir avtomobillərdə standartdır və yanacaq səmərəliliyini artırmaq üçün istifadə olunur. Bu fərqlər, hər iki texnologiyanın avtomobil mühərriklərinin inkişafında oynadığı rolları izah edir. Yanacaq injektoru daha müasir və effektiv bir texnologiya kimi geniş yayılmışdır.
Shared: 0

COMMENTS (0)