Azərbaycanca

						
Kompressor və turbin (turbo kompressor) arasındakı fərq

Kompressor və turbin (və ya turbo kompressor) arasındakı fərq, onların işləmə prinsiplərinə və mühərrikə necə əlavə güc təmin etdiklərinə əsaslanır.

 Kompressor:
- Güc Mənbəyi: Kompressor, mühərrikin mexaniki gücünü istifadə edərək işləyir. O, adətən mühərrikin krank milinə (kolenvala) qoşulan kəmər vasitəsilə hərəkət edir. Bu, kompressora mühərrikin işləməsi ilə birbaşa güc verir.
- Effektivlik: Kompressor dərhal əlavə güc təmin edir, çünki o, birbaşa mühərrikdən hərəkət alır. Lakin bu, müəyyən dərəcədə mühərrikin öz gücünü azaldır, çünki kompressoru işlətmək üçün mühərrikdən enerji götürülür.
- İstifadə Sahələri: Kompressorlar daha çox ani güc tələb olunan idman və yüksək performanslı avtomobillərdə istifadə olunur. 

Turbo Kompressor (Turbin):
- Güc Mənbəyi: Turbo kompressor (və ya turbin) mühərrikin çıxardığı tullantı qazların gücü ilə işləyir. Bu qazlar turbinin təkərini fırladır və bu turbin də öz növbəsində hava kompressorunu hərəkətə gətirir. Beləliklə, daha çox hava mühərrikə göndərilir.
- Effektivlik: Turbo kompressorlar, istifadə olunmuş tullantı qazları yenidən istifadə etdiyi üçün daha effektivdir. Lakin turbo kompressorlar "turbo gecikməsi" (turbo lag) kimi tanınan bir problemə sahib ola bilər ki, bu da mühərrikin əlavə güc təmin etməzdən əvvəl müəyyən bir zamanın keçməsi deməkdir.
- İstifadə Sahələri: Turbo kompressorlar həm dizel, həm də benzin mühərriklərində geniş istifadə olunur, xüsusən də performans və yanacaq səmərəliliyi arasında balans axtarılırsa.

Əsas Fərqlər:
- Gücün Təmin Edilməsi: Kompressor dərhal güc təmin edir, amma turbo kompressor bəzi hallarda gecikmə ilə güc verir.
- Effektivlik: Turbo kompressor daha effektivdir, çünki mühərrikdən çıxan tullantı qazları yenidən istifadə edir, kompressor isə mühərrikdən güc götürdüyü üçün effektivliyi azaldır.
- Təminat: Turbo kompressorlar daha mürəkkəbdir, çünki onlar tullantı qazlarına əsaslanır və soyutma və yağlama sistemlərinə ehtiyac duyur. Kompressorlar isə daha sadə quruluşa malikdir.

Hər iki sistemin üstünlükləri və mənfi cəhətləri var və onların seçimi əsasən mühərrikin performans və səmərəlilik məqsədlərinə görə müəyyən edilir.